Lundi 18 août 2008
Un Ford de 1937, que j'ai modifier en Hi boy ( c.a.d, sans les ailes avant et arrière)
Ici du détails a été mis, et de la grosse modification a été faite :
- Supressions des ailes
- Top CHop
- Détaillage moteur
- Colleuteur d'échappement fait maison en fil d'étin
- interieur en alus flammé
- Réalisation du système de freinagage
- peinture noir brillant et flamming
- Feux avant et arrière provenant d'un Ford '32
L'idée de départ !
Le chassie avec la première version du moteur, mais que j'ai changé plus tard pour mettre un carbus double corps.
La deuxième version du moteur, avec son carbus double corps, réalisation des files d'allumage en file de fer de 0.4mm.
Découpe du toit pour le top chop
Le toit est juste posé pour pouvoir visualiser l'aspect final, reste a coller et mastiquer les découpes pour pouvoir rendre invisible la modification.
Mise en place des feux de Ford '32
La couleur a été appliqué, mais il rest des finitions a faire au niveau du chassis
J'ai déplacé le radiateur sous le siège passagé, car je n'avais plus de place derrière la calandre, les durites ont été fait avec du fil scoubidoo.
L'intérieur fait un alus flammé .
Dingo
Ici du détails a été mis, et de la grosse modification a été faite :
- Supressions des ailes
- Top CHop
- Détaillage moteur
- Colleuteur d'échappement fait maison en fil d'étin
- interieur en alus flammé
- Réalisation du système de freinagage
- peinture noir brillant et flamming
- Feux avant et arrière provenant d'un Ford '32
L'idée de départ !
Le chassie avec la première version du moteur, mais que j'ai changé plus tard pour mettre un carbus double corps.
La deuxième version du moteur, avec son carbus double corps, réalisation des files d'allumage en file de fer de 0.4mm.
Découpe du toit pour le top chop
Le toit est juste posé pour pouvoir visualiser l'aspect final, reste a coller et mastiquer les découpes pour pouvoir rendre invisible la modification.
Mise en place des feux de Ford '32
La couleur a été appliqué, mais il rest des finitions a faire au niveau du chassis
J'ai déplacé le radiateur sous le siège passagé, car je n'avais plus de place derrière la calandre, les durites ont été fait avec du fil scoubidoo.
L'intérieur fait un alus flammé .
Dingo